实力全面提升！第二代传祺GS4再成经典，更有全

肩负消费者"既要传承经典，又要极致创新"的希冀，第二代传祺GS4在科技进步、自主研发能力提升的基础上，洞察时代发展趋势，引领年轻消费潮流，回馈顾客。

为消费者提供更好的产品和服务，是广汽传祺不变的初心。而第二代传祺GS4的全面焕新无疑呈现了满满的诚意，相信第二代传祺GS4一定能够给我们带来更多的惊喜。

诸多细节优化，设计理念更成熟

第二代传祺GS4延续了初代车型的造型设计，并在很多细节之处进行了优化，整体设计语言更加成熟，也明显比初代车型更有质感。

第二代传祺GS4采用了凌云翼3.0设计语言，初代车型的轮廓线条悉数保留，但设计语言更加协调，头尾更加饱满，视觉感受上更动感。与此同时，第二代传祺GS4的前脸进行了重新设计。上进气格栅面积更大，下进气口面积相应减小；类似飞行器造型的大面积雾灯区也更加凌厉。另外，第二代传祺GS4配备了全LED灯组，科技感和实用性都足够吸睛。

内饰方面，第二代传祺GS4的内饰发生了翻天覆地的变化。整个内饰非常简约，中控台和地台造型平直工整，层次分明，并加入了菱角分明的金属装饰；中控台顶部和底部采用了皮质材料包裹，门板处还加入了麂皮覆盖。就内饰布局、设计、用料和做工等方面而言，第二代传祺GS4的内饰档次提升了不少。

总体来说，第二代传祺GS4延续了前代的外形，但内饰又比前辈更有档次。这样的设计理念还是值得称道的。一来，保证了一款已被消费者认可的产品可以进行符号化传承。二来，也降低了消费者重新认知而引发的风险。这么来看，广汽传祺的设计理念更加成熟，而且做好了打造一款经典车系的准备。

全新广汽全球平台模块化架构GPMA，动力更均衡和质感更出色

第二代传祺GS4基于全新广汽全球平台模块化架构GPMA打造，全新广汽全球平台模块化架构GPMA是广汽面向全球主要汽车市场自主开发的平台化模块化架构，历时数年、历经多年开发经验的大师领衔打造，该架构涵盖了轿车、SUV、MPV及PHEV/HEV各个车型，是国内首个兼顾全球不同汽车市场需求的平台架构，在全球化、年轻化、智联化、可靠性、通用化、低油耗、混动化、舒适性、安全性方面都有飞跃性的提升。

第二代传祺GS4的身材为4545mmX1856mmX1700mm，轴距为2680mm，身材比初代传祺GS4更大，轴距更长，空间也更出色。当然我们也看得出，第二代传祺GS4并没有一味地加长，而是在空间和紧凑感之间折了个中。紧凑的身型也为第二代传祺GS4的操控提供了便利条件。

由于轴距更长，第二代传祺GS4的后排空间也更加宽裕。广汽传祺表示，第二代传祺GS4拥有同级最宽的横向空间。而且，第二代传祺GS4的后排中央地台为纯平设计。对于第二代传祺GS4的中间乘客来说，这是个好消息。

第二代传祺GS4搭载了最新的1.5T高功率发动机，在GCCS 燃烧控制技术的加持下，发动机的最大功率达到了124kW，最大扭矩达到了265N·m。新车仍将提供手动车型和自动车型。手动挡车型匹配6速手动变速箱，自动挡车型配备了爱信6速手自一体变速箱。另外，第二代传祺GS4的四驱版本配备了博格华纳的四驱系统。据悉，第二代传祺GS4后续还会推出PHEV车型。对于一辆紧凑型SUV来说，这样的动力配置足够均衡了。

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